Io sono nato a Taranto nel lontano 1946,

e ricordo ancora quando noi ragazzini correvamo dietro le carrozze per sederci sull'asse delle ruote posteriori, mentri gli altri scugnizzi gridavano al vetturino per avvertirlo e per fare dispetto a noi

" Alè, alè u uannione ste a rete ! "

Ho avuto la fortuna di vivere in una città meravigliosa, ma purtroppo non ho avuto la possibilità di restarci per lavorare, ma ho dovuto fare il Migrante subito dopo il Diploma, prima al Militare, poi a lavorare a Milano, infine a Martina F. dove vivo tutt'ora .

Altri più fortunati invece sono andati a lavorare all'ITALSIDER, così si chiamava all'ora, oggi ILVA del Gruppo RIVA.

La città ha potuto continuare a vivere, dopo la crisi dei Cantieri Navali TOSI e dell'Arsenale della Marina Militare, grazie all'ILVA, alla IP-AGIP RAFFINAZIONE, ed altre attività marginali.

Però purtroppo chi ha amministrato l'ILVA, ed i ns. politici del passato si sono sempre disinteressati delle condizioni ambiemtali e dell'inquinamento che lo stabilimento comportava con quella gestione irresponsabile.

Io ho potuto fare piccoli lavoretti all'ILVA come dipendente di società consulenti, e ricordo il bravissimo Ingegnere Molitor, capo cantiere nell'ITALSIDER della CARL STILL ( accorpatasi poi con la Still Otto THYSSEN Groupe, società di Engineering & Construction Leader di rilevanza mondiale per Impianti di Produzione dell'Acciaio), che operava in ILVA. L'Ing. Molitor mi diceva nel 1988 che l'ITALSIDER era un ambiente di lavoro molto sporco, mantenuto in una maniera assurda rispetto a Stabilimenti Siderurgici Tedeschi.

Questo è stato per colpa di chi l'amministrava, che pensava escusivamente ai propri interessi, interessi diversi da quelli della collettività, come invece avrebbe dovuto essere.

Infatti ricordo che nel 1991 partecipai con l'Italimpianti al rifacimento delle Docce di Spegnimento del Coke, in prossimità delle Batterie del Coke.

All'epoca l'Italimpianti rifece "ex-novo le Docce" riutilizzando una tecnologia di 30 anni prima, mentre la Carl Still proponeva il sistema moderno di

" spegnimento a secco".

Cosi ci siamo tenuti per altri 21 anni, fino ad oggi, un impianto di tecnologia degli anni '60, che continuato ad erogare emissioni in atmosfera che sbuffano ogni 15 minuti.

Ciò avviene per 4 volte ogni ora, per 24 ore al giorno, per un anno intero, per un totale di 35040 emissioni all'anno, che in 21 anni hanno significato ben 735840 emissioni di una notevole nube bianca, misto vapor d'acqa e polveri di carbone e gas di cokeria, per la durata di diversi minuti ogni volta.

Fra il 2005 e il 2008 la produzione dello stabilimento ha superato stabilmente i 9 mln di tonnellate, mentre, la grave crisi che ha colpito l’economia mondiale e nazionale dall’ultimo trimestre del 2008, ha ridotto la produzione di quell’anno, attestatasi a 9,1 mln e ha determinato la brusca caduta del 2009 quando si è consuntivato un output di 5,5 mln di Tonn.

Attualmente sono in servizio 14 dirigenti, 77 quadri, 1.116 impiegati, 840 equiparati, 9.648 operai per un totale di 11.695 addetti. Considerando i lavoratori interinali, il personale in forza nella fabbrica ammonta a 11.820 unità, di cui il 98% costituito da uomini. Nel Prospetto 1 è possibile ancora notare la componente considerevole di giovani dipendenti in seguito, come già detto, all’applicazione della normativa sui rischi derivanti dall'esposizione all’amianto che ha comportato

il pensionamento di molte unità ed un fortissimo ricambio generazionale. Si osservi, al riguardo, che l’80% dei dipendenti è compreso in una fascia di età tra 20 e 39 anni.

Nel Prospetto successivo successivo si illustra la distribuzione per residenza del personale: la città di Taranto, la provincia di Taranto e le Province di Brindisi, Bari, Lecce, Foggia, Cosenza, Matera, Potenza ed altre. Il numero totale generale dei dipendenti sociali (11.695 addetti) è stato ottenuto senza considerare i lavoratori interinali (125 addetti).

Nel Prospetto 3 sono riportati i titoli di studio dei dipendenti e nel Prospetto 4 gli stessi titoli divisi per qualifiche ricoperte in azienda.

Il mondo occidentale solo da pochi decenni si sta interrogando sugli effetti dell'inquinamento sulla salute pubblica. Ricerche e studi scontano la difficoltà di dover raccontare effetti che si misurano in anni di vita con cause ed effetti non sempre facilmente identificabili.

In questo ambito l'epidemiologia, le scienze ambientali, la medicina del lavoro e altri rami di ricerca multidisciplinari hanno raccolto dati e scenari oggi certamente più attendibili di un tempo. Ma il cammino è ancora lungo.

La legislazione in campo ambientale sconta le difficoltà di normare un ambito ancora privo di certezze scientifiche e in continua evoluzione di processi e di tecnologie adottate. Per il legislatore produrre un impianto normativo chiaro e coerente non è impresa facile.

In tale contesto anche la compliance per le industrie risente delle incertezze sia sui contenuti che sui tempi. Uno sforzo comune di dialogo costante tra impresa e legislatore è l'unico strumento per garantire un'adozione più veloce e più efficace delle norme ambientali.

L'Ilva di Taranto tiene a smentire categoricamente qualsiasi coinvolgimento in merito allo sversamento di carbon coke avvenuto ieri nel Mar Grande. Nel dettaglio si precisa che la nave in questione non appartiene all'Ilva e che il materiale trasportato non era diretto allo Stabilimento Siderurgico.

Saranno inoltre querelati nei prossimi giorni i giornalisti che, senza nemmeno chiedere spiegazioni all'Ilva e nonostante l'ufficio comunicazione dello Stabilimento avesse preventivamente informato le redazioni sull'estraneità dei fatti, hanno voluto in modo diretto o indiretto far nascere il sospetto di un coinvolgimento dell'Ilva. Purtroppo persiste ancora chi pensa di far ricadere ogni colpa sull'Ilva e chi pensa che si possa fare giornalismo senza nemmeno verificare le notizie.

Confermato l'impegno per l'ambiente del Gruppo Riva

Nella giornata di oggi Ministero dell'Ambiente, Regione Puglia, Arpa Puglia e Ilva, rappresentata dal direttore dello stabilimento Luigi Capogrosso, hanno convenuto l'attuazione dello studio di fattibilità predisposto da Ilva e l'avvio della prima fase di sperimentazione per un sistema di campionamento in continuo del camino E312 dell'impianto di agglomerazione.

"Si tratta di un importante passo avanti per verificare le condizioni di fattibilità tecnica per l'implementazione del campionamento in continuo della diossina – commenta l'Ing. Capogrosso. La fase di sperimentazione servirà inoltre a capire se e come la tecnologia oggi esistente sarà in grado di fornire risultati attendibili e utili. Abbiamo, infatti, precisato alle istituzioni che le tecnologie a livello internazionale sono ancora in fase di studio e non esiste una norma di riferimento. Nessun impianto di agglomerazione in Europa, simile a quello di Taranto, lo ha mai installato con successo. L'Ilva potrebbe essere la prima a farlo".

"Nonostante queste obiettive difficoltà - commenta il direttore dello stabilimento - abbiamo già messo al lavoro i nostri ingegneri e tecnici per le necessarie verifiche di fattibilità. L'intesa di oggi prevede, dunque, che si proceda a uno studio di fattibilità comprensivo della fase di sperimentazone che sia poi condiviso con le autorità preposte. L'intesa è in linea con la volontà del Gruppo Riva di collaborare fattivamente con le istituzioni sulla via di una sempre maggiore ecosostenibilità dell'impianto siderurgico".

E' importante sottolineare inoltre come l'Ilva sia una delle industrie più controllate a livello italiano e europeo. Nel 2010 si sono, infatti, svolti 223 controlli per questioni riguardanti l'ambiente, di cui più della metà compiuti dall'Arpa. Inoltre, già oggi, il camino E312 dell'agglomerato è monitorato 24 ore su 24 online dal Dipartimento Provinciale dell'Arpa per quanto riguarda Nox, Sox e Polveri.

Nella mattinata di oggi sono stati resi noti dall'Arpa i dati del monitoraggio sulle emissioni di diossina provenienti dal camino E312 dell'impianto di agglomerazione, ottenuti dal campionamento effettuato nei giorni 16,17,18 febbraio 2011.

I risultati, sebbene superiori al limite previsto dalla legge regionale, confermano comunque il trend di miglioramento delle emissioni di diossina degli ultimi anni, che ricordiamo aver raggiunto una riduzione del 90%. Come notificato alle autorità competenti è ancora in corso la messa a punto dell'impianto di abbattimento della diossina la cui conclusione è prevista per la fine del corrente mese di marzo.

Le dimensioni e la complessità ingegneristica dell'impianto di agglomerazione di Taranto richiedono, infatti, un periodo di regolazione di tre mesi dalla partenza che è avvenuta il 22 dicembre 2010. L'Ilva di Taranto, alla luce dunque dei primi risultati del campionamento di metà febbraio, ritiene comunque di poter rispettare i limiti previsti dalla legge regionale a conclusione del previsto periodo di messa a punto dell'impianto.

Il rinnovamento del parco macchine in esercizio all'interno dello stabilimento, iniziato meno di due anni fa con la sostituzione delle vecchie auto con le nuove Fiat Seicento e Fiat Punto, continua con l'acquisto dei nuovi autobus per il trasporto di persone.

Si tratta di nuovi Irisbus Iveco modello "Crossway Low Entry" con 35 + 1 posti a sedere e un totale di 100 posti.

Attualmente sono disponibili 25 automezzi, di cui 8 già in attività che andranno a sostituire per intero il parco autobus.

Questi nuovi mezzi sono allestiti con motore Iveco Turbo Diesel in linea con la normativa Euro 5, così come per tutti i veicoli immatricolati a partire dal 2008, assieme alla certificazione a marchio CE.

Tali veicoli consentono un sostanziale abbattimento delle emissioni di monossido di carbonio, di idrocarburi totali e di ossido di azoto.

Rispetto al precedente standard Euro 4, la nuova normativa europea, di cui sono dotati questi mezzi, prevede più rigidi limiti sulle emissioni. In particolare si registra una sostanziale riduzione dell'80% del particolato e del 28% degli ossidi di azoto emessi.

Un investimento che contribuirà alla riduzione delle emissioni inquinanti in atmosfera proseguendo l'impegno aziendale rivolto alla progressiva ambientalizzazione dello Stabilimento.

E' stata presentata mercoledì 9 giugno, nel corso di una conferenza stampa, tenutasi presso la sala stampa dello stabilimento Ilva di Taranto, l'iniziativa "Ilva Progetto Scuole".

Essere parte integrante di un territorio significa essere coinvolti nella sua vita e nella sua crescita e, di conseguenza, essere coinvolti nell'impegno a sostenere le strutture che ne garantiscono lo sviluppo futuro: da qui l'idea di realizzare il "Progetto Scuole".

Alla presentazione hanno preso parte il dott. Rogazione, Responsabile Comunicazione e Formazione Ilva Taranto e il dott. Assael, Direttore Esecutivo team Strategielavoro.

Nel corso della conferenza stampa sono state illustrate le due azioni attorno alle quali si articola il progetto. La prima prevede attività di formazione, con l'organizzazione di stage aziendali rivolti agli istituti superiori e che stanno già interessando, in questa prima fase, 113 alunni degli Istituti "Archimede" di Taranto e "Falcone" di San Marzano. L'obiettivo è quello di fornire agli istituti professionali interessati dall'iniziativa una formazione non solo orientata al "sapere", ma anche al "saper fare", attraverso un'attività teorico-pratica all'interno di reparti operativi altamente specializzati.

La seconda azione, invece, è rivolta a tutte le scuole elementari del Comune di Taranto e Statte e mira a contribuire allo sviluppo della cultura della sicurezza nei futuri cittadini e lavoratori. A supporto di tale azione sono previsti due strumenti: il manuale "La Sicurezza al Cubo", con lo slogan ILVAlore della Sicurezza, curato dal dott. Assael e il nuovo sito internet www.ilvaprogettoscuole.it, sviluppato dall'azienda Elmec, con interessanti spunti di riflessione e contenuti costruiti appositamente per i più piccoli. Entrambi gli strumenti utilizzano un linguaggio vicino ai bambini con illustrazioni e fumetti, assieme ad una sezione sul sito interamente dedicata alle visite guidate dello stabilimento da parte degli alunni.

L'impegno di Ilva si manifesta con l'intenzione di valutare, insieme alle scuole aderenti, alcune iniziative al fine di rendere gli ambienti scolastici ancora più sicuri.

"Pensiamo - ha detto il dott. Rogazione - che sia fondamentale avviare interventi sulla cultura della sicurezza rivolti ai futuri lavoratori di domani. Una nuova cultura della sicurezza, che parta dai banchi della scuola, come tra l'altro suggerito dal ministro Gelmini e condiviso dal presidente dell'Inail".

Disponibile sul sito www.ilvataranto.com nella sezione "Media e Comunicazione" il video della Conferenza Stampa.

Il sito dedicato al progetto scuole www.ilvaprogettoscuole.it

Il documento è disponibile sul sito nella sezione Responsabilità Sociale - Pubblicazioni al seguente indirizzo web:

Emissioni in atmosfera

€ 2.535.000

Pavimentazione del pontile per consentire la pulizia con macchine spazzatrici e adozione di sistemi di raccolta acque del 2° e 4° sporgente (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette la riduzione delle emissioni a carattere diffuso che si possono generare, in particolari condizioni meteo-climatiche, nella zona del 2° e del 4° sporgente.

€ 1.014.000

Adozione di misure per ridurre l’altezza di caduta del materiale e miglioramento dei sistemi di umidificazione nelle tramogge degli scaricatori del 2° e 4° sporgente (Chiusura intervento: marzo 2009)

L'investimento ha permesso la riduzione delle emissioni a carattere diffuso che si possono generare, in particolari condizioni meteo-climatiche, nella zona della discarica delle materie prime dalle navi.

Adozione di sistema di irroramento a bordo delle macchine di ripresa (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare nell’area di stoccaggio delle materie prime.

€ 14.800.000

Installazione di due nuove macchine bivalenti (Chiusura intervento: giugno 2006)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare nella movimentazione del materiale con mezzi stradali.

€ 61.000

Pavimentazione delle piste di transito all’interno dell’area dei parchi primari (Chiusura intervento: dicembre 2007)

L'investimento ha permesso di ridurre la polverosità causata dalla movimentazione dei mezzi in condizioni meteo-climatiche avverse.

€ 537.000

Miglioramento del sistema di bagnatura lungo le dorsali e adozione di sistema lavaggio ruote dei mezzi in uscita dai parchi (Chiusura intervento: giugno 2008)

L'investimento ha permesso di ridurre e emissioni diffuse che si possono generare, in particolari condizioni di ventosità, dalle piste interne e dalle zone di accesso e di uscita dai parchi primari.

€ 682.000

Nuova macchina "Chinetti" per la filmatura dei cumuli stoccati nei parchi primari (Chiusura intervento: settembre 2006)

L'investimento ha migliorato l’attività di filmatura dei cumuli garantendo una netta riduzione delle emissioni diffuse di polveri dai materiali stoccati ai parchi primari.

Emissioni in atmosfera

€ 1.062.000

Miglioramento del sistema di captazione e depolverazione delle emissioni della fase di produzione delle bricchette (Chiusura intervento: marzo 2009)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare all’interno del fabbricato ove è ubicato l’impianto di bricchettazione.

Emissioni in atmosfera

€ 966.000

Adozione di copertura cumulo di calcare per alimentazione Forni a calce n.2 (Chiusura intervento: settembre 2008)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni diffuse che si possono generare dallo stoccaggio del calcare in alimentazione ai Forni a calce n.2.

€ 1.649.000

Adozione di nuovi sistemi di depolverazione per la frantumazione e vagliatura del calcare (Chiusura intervento: marzo 2006)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni convogliate di polveri.

€ 1.403.000

Adozione di un nuovo sistema di depolverazione secondaria per la vagliatura calcare all'impianto Forni a calce n. 2 (Chiusura intervento: dicembre 2008)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni convogliate di polveri.

Emissioni in atmosfera

€ 13.956.000

Pavimentazione di aree di passaggio mezzi stradali per consentirne la pulizia a mezzo di spazzatrici (Chiusura intervento: giugno 2008)

L'investimento ha permesso di aumentare notevolmente la superficie pavimentata o asfaltata garantendo la riduzione delle emissioni diffuse di polveri da movimentazione stradale all’interno dello stabilimento.

Emissioni in atmosfera

€ 1.903.000

Miglioramento dei sistemi di captazione e depolverazione secondaria (Intervento ancora in corso)

L'investimento consente di migliorare la captazione dei fumi e delle polveri e di mantenere le prestazioni di abbattimento da parte degli elettrofiltri.

€ 12.760.000

Rifacimento elettrofiltri D81, E81, D91 ed E91 e altri interventi atti a ridurre le emissioni di diossina (Intervento ancora in corso)

I diversi investimenti hanno comportato il miglioramento delle prestazioni di abbattimento del sistema di depolverazione dei fumi primari di agglomerazione e la netta riduzione delle emissioni di diossina.

€ 725.000

Modifica sistemi di contenimento caduta del materiale nei cumuli di stoccaggio agglomerato lato nord e lato sud. (Chiusura intervento: settembre 2007)

L'investimento ha permesso di ridurre significativamente le emissioni diffuse che si generano nella fase di scarico dell’agglomerato a mezzo delle torri di caduta.

Recupero energetico

€ 6.421.000

Miglioramento del sistema di recupero calore (Chiusura intervento: giugno 2006)

L'investimento ha permesso un recupero di energia termica con produzione di vapore.

Emissioni in atmosfera

€ 19.786.000

Adozione di nuove macchine caricatrici "smokeless" con adeguamento del piano e delle bocchette di carica (batterie 3÷10). (Chiusura intervento: 2009)

Le caricatrici smokeless hanno lo scopo di trasferire la miscela di carbon fossile dalle tramogge all'interno dei forni attraverso un telescopio mobile che si collega alla bocca di carica dei forni. Sono realizzate in modo da garantire connessioni a tenuta che consentono di limitare notevolmente le emissioni diffuse di fumi (polveri, benzene e IPA) nella fase di caricamento della miscela di carbon fossile nei forni di distillazione che producono il coke.

€ 291.000

Adeguamento del piano e delle bocchette di carica della batteria 11 (Chiusura intervento: marzo 2008)

Per garantire la tenuta e il corretto funzionamento delle caricatrici smokeless sono stati rifatti i piani di carica (per evitare sconnessioni) e sostituite le bocchette di carica.

€ 8.726.000

Adozione di nuove porte ad elevata tenuta sulle batterie 3÷6 (Chiusura intervento: dicembre 2008)

Le nuove porte, di tipo "elastico", adottano un sistema di molle distribuite che consente di mantenere stabile, lungo tutto il perimetro della porta, la tenuta tra porta e telaio della cella. Il miglioramento della tenuta consentedi ridurre le emissioni diffuse di polveri, benzene ed IPA.

€ 60.603.000

Ripristino delle murature refrattarie (testate, bruciatori, rigeneratori) e interventi sulle strutture metalliche (batterie 3÷6) (Chiusura intervento: settembre 2009)

Gli interventi di rifacimento delle murature refrattarie e delle altre strutture hanno consentito di limitare le perdite tra la camera di distillazione e la camera di combustione riducendo le emissioni di polveri dai camini di convogliamento in atmosfera.

€ 13.896.000

Adozione di sistema di captazione e depolverazione delle emissioni allo sfornamento del coke alle batterie 3 – 6 (Chiusura intervento: marzo 2009)

Sulle batterie dei forni a coke sono stati installati nuovi sistemi di captazione e depolverazione dei fumi allo sfornamento del coke. In particolare l'aspirazione ha riguardato le emissioni diffuse che si sviluppano durante il trasferimento del coke dalla cella al carro di spegnimento.

€ 1.780.000

Miglioramento del sistema di captazione e depolverazione delle emissioni allo sfornamento coke delle batterie 7 – 12 (Chiusura intervento: dicembre 2006)

Sui già esistenti sistemi di captazione e convogliamento dei fumi e di abbattimento delle polveri sono stati realizzati interventi di miglioramento per aumentare la capacità di captazione e ridurre le emissioni (polveri, benzene ed IPA) durante la fase di sfornamento.

€ 1.705.000

Rifacimento delle torri 1 e 3 di spegnimento ad umido del coke (Chiusura intervento: marzo 2006)

L'investimento ha avuto lo scopo di aumentare le prestazioni di abbattimento delle emissioni di polverino di coke che può essere trascinato dal vapore durante lo spegnimento del coke.

€ 3.851.000

Miglioramento del sistema di desolforazione gas di cokeria (Chiusura intervento: dicembre 2006)

L'investimento ha avuto lo scopo di migliorare ulteriormente, attraverso il sistema di refrigerazione delle acque di lavaggio del gas, le prestazioni dell'impianto di desolforazione del gas di cokeria entrato in esercizio nel 2000 con lo scopo di ridurre le emisssioni di ossido di zolfo.

€ 14.039.000

Ripristino delle murature refrattarie a caldo (testate, bruciatori, rigeneratori) e interventi sulle strutture metalliche (batteria 11) (Chiusura intervento: marzo 2008)

Gli interventi di rifacimento delle murature refrattarie e delle altre strutture hanno consentito di limitare le perdite riducendo le emissioni diffuse di polveri.

€ 10.756.000

Ripristino murature refrattarie a caldo (testate, bruciatori, rigeneratori), batterie 7 - 10 (Chiusura intervento: dicembre 2008)

Gli interventi di rifacimento delle murature refrattarie e delle altre strutture hanno consentito di limitare le perdite riducendo le emissioni diffuse di polveri.

Scarichi idrici

€ 13.278.000

Adeguamento impianto di trattamento biologico delle acque derivanti dal trattamento del gas di cokeria (Chiusura intervento: dicembre 2009)

L'investimento ha permesso di migliorare la qualità dell'acqua di scarico della cokeria riducendo la concentrazione degli inquinanti caratteristici tra i quali l'ammoniaca.

Emissioni in atmosfera

€ 7.068.000

Miglioramento del sistema di captazione e di depolverazione delle Stock-house (sili di stoccaggio dei materiali in carica) degli altiforni (AFO 5 terminato nel dicembre 2009 - Altri interventi ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare nella zona di caricamento dei sili di stoccaggio materiale delle Stock House.

€ 9.130.000

Miglioramento della captazione emissioni dal campo di colata degli altiforni (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare, in particolari condizioni, nella zona del foro di colata e nella zona di versamento della ghisa in carro siluro per gli altifirni 1-2-4-5.

€ 9.550.000

Adozione di nuovo sistema di granulazione loppa con relativo circuito acqua e condensazione dei vapori per AFO/1-2-4 (AFO 2 terminato nel dicembre 2008 - Altri interventi ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse di vapori che si generano nella fase di granulazione loppa.

€ 1.987.000

Adozione di sistema per la limitazione emissioni diffuse dallo scarico della sacca a polvere per gli altiforni 2-4-5 (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse di polveri durante le operazioni di evacuazione delle polveri in uscita dalla sacca a polvere.

Riduzione consumi energetici

€ 2.089.000

Adozione di un sistema di controllo processo di riscaldo cowper AFO/4 (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre i consumi energetici con conseguenti riflessi anche sulla riduzione delle emissioni in atmosfera.

Scarichi idrici

€ 27.065.000

Adozione di misure atte a limitare i solidi sospesi nel sistema di trattamento acque ed adozione filtropressa in sostituzione dei letti di essiccamento altiforni 1-2-4-5 (AFO 5 terminato nel giugno 2009 - Altri interventi ancora in corso)

L'investimente consente di ridurre la concentrazione degli inquinanti nelle acque di scarico, di stabilizzare le migliori condizioni operative del processo produttivo ed anche di ridurre i consumi energetici grazie alla installazione di pompe ad elevato rendimento.

Scarichi idrici

€ 8.579.000

Adeguamento impianto di trattamento acque del circuito spruzzi CCO/1 (Chiusura intervento: settembre 2007)

L'investimento ha consentito di ridurre la concentrazione di solidi sospesi e di altri inquinanti nelle acque di scarico, di ridurre i consumi idrici e i consumi elettrici grazie alla installazione di pompe dotate di inverter.

€ 5.109.000

Adozione sistema di filtrazione agli scarichi degli impianti di trattamento acque di ACC/1 – ACC/2 (Chiusura intervento: settembre 2008)

L'investimento ha permesso di ridurre la concentrazione di solidi sospesi e di altri inquinanti nelle acque di scarico delle acciaierie.

Emissioni in atmosfera

€ 30.467.000

Adeguamento del sistema di captazione fumi e depolverazione dell'acciaeria 2 (Chiusura intervento: dicembre 2009)

L'investimento ha permesso di potenziare notevolmente la capacità di captazione e di filtrazione dei fumi che si generano in tutte le fasi di lavorazione garantendo una netta riduzione delle emissioni diffuse di polveri in atmosfera.

€ 907.000

Adozione sistema di captazione e depolverazione delle emissioni al taglio dei fondi acciaio nelle paiole e durante la riparazione delle paiole (Chiusura intervento: settembre 2007)

L'investimento ha permesso di ridurre le emissioni diffuse di polveri che si possono generare durante il taglio dei fondi acciaio nelle paiole e durante l’operazione di scriccatura delle stesse paiole.

Scarichi idrici

€ 20.239.000

Adeguamento impianto di trattamento acque TNA/1 (Chiusura intervento: giugno 2007)

L'investimento ha permesso di ridurre la concentrazione di solidi sospesi, idrocarburi e metalli pesanti nelle acque depurate e ricircolate del TNA/1.

€ 12.259.000

Adeguamento impianto di trattamento acque TNA/2 (Chiusura intervento: settembre 2009)

L'investimento ha permesso di ridurre la concentrazione di solidi sospesi, idrocarburi e metalli pesanti nelle acque depurate e ricircolate e nelle acque di scarico del TNA/2

€ 13.830.000

Adeguamento impianto di trattamento acque TLA/2 (Chiusura intervento: dicembre 2004)

L'investimento ha permesso di ridurre la concentrazione di solidi sospesi, idrocarburi e metalli pesanti nelle acque depurate e ricircolate e nelle acque di scarico del treno lamiere.

€ 390.000

Impianto di trattamento dello spurgo acque TLA/2 (Chiusura intervento: giugno 2007)

L'investimnto ha consentito di ridurre la concentrazione degli inquinanti (solidi sospesi, oli, ferro) e di aumentare l'utilizzo delle acque di ricircolo con una conseguente riduzione dei consumi idrici.

Scarichi idrici

€ 3.787.000

Realizzazione di nuovo impianto di trattamento acque del TUL/1 (Intervento ancora in corso)

L'investimento consent di ridurre la concentrazione di solidi sospesi ed altri inquinanti nelle acque di scarico, di ridurre i consumi idrici ed i consumi energetici e di migliorare la gestione operativa dell'impianto.

Emissioni in atmosfera

€ 1.292.000

Adozione di sistemi di abbattimento dei vapori organici alle linee di rivestimento tubi (Intervento ancora in corso)

L'investimento consente di ridurre le emissioni diffuse di vapori organici.

Smaltimento rifiuti

€ 4.699.000

Realizzazione discarica ex 2^ categoria di tipo "B Speciale" in area Cava Mater Gratiae (Chiusura intervento: settembre 2008)

L'investimento ha introdotto una nuova tecnologia in grado di garantire un alto grado di protezione dell’ambiente attraverso lo smaltimento dei rifiuti in impianto appropriato, garantendo inoltre una sensibile riduzione della movimentazione dei rifiuti.

€ 3.311.000

Realizzazione discarica ex 2^ categoria di tipo "C" in area Cava Mater Gratiae (Intervento ancora in corso)

L'investimento ha introdotto una nuova tecnologia in grado di garantire un alto grado di protezione dell’ambiente attraverso lo smaltimento dei rifiuti in impianto appropriato, garantendo inoltre una sensibile riduzione della movimentazione dei rifiuti.

Scarichi idrici

€ 7.000.000

Dragaggio del tratto terminale del Primo canale di scarico (Chiusura intervento: giugno 2006)

L’investimento consente di preservare l’efficienza depurativa come chiarificatore del tratto terminale del canale di scarico e di garantire la completezza del trattamento generale dei reflui e la possibilità di affrontare in modo adeguato eventuali condizioni di emergenza legate a disservizi.

Emissioni in atmosfera

€ 2.014.000

Adozione di nuove linee di trasporto via nastro (Chiusura intervento: dicembre 2007)

L'investimento ha permessodi ridurre le emissioni diffuse che si possono generare nella movimentazione dei materiali con mezzi stradali.

€ 5.265.000

Adozione di sistemi di copertura nastri (Chiusura intervento: giugno 2009)

L'investimento ha permessodi ridurre le emissioni diffuse che si possono generare nella movimentazione dei materiali durante il trasporto mediante nastri di convogliamento.

€ 598.000

Adozione di sistemi di umidificazione/nebulizzazione alle cadute dei materiali solidi (Intervento ancora in corso)

L'investimento permette di ridurre le emissioni diffuse che si possono generare nella fase di caduta dei materiali.

Sostanze pericolose

€ 14.623.000

Dismissione, smaltimento e sostituzione delle apparecchiature elettriche contenenti PCB/PCT (Chiusura intervento: dicembre 2007)

I diversi interventi hanno permesso una progressiva riduzione delle sostanze pericolose presenti nello stabilimento.

€ 6.019.000

Rimozione e smaltimento di materiali contenenti amianto (Intervento continuo)

I diversi interventi hanno permesso una progressiva riduzione delle sostanze pericolose presenti nello stabilimento.